Truggy STR8 T Hobbytech

et puis plus robuste c'est pas sûr non plus Neutral

Plus de déport, donc des pièces plus longues donc plus de risque de casser...avec des poids plus importants aux extremités triangles...

oui plus de poids donc plus d'inertie au choc !!

Enfin bon voila c'est plus lourd ça c'est sur Laughing

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disons que ça prend beaucoup mieux les bosses et imperfections d'une piste , donc beaucoup plus stable sur piste défoncée.
je dirais aussi que c'est plus robuste qu'un TT.
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vend novarossi 367 hotmod en coffret - de 4 litres

bref , nous sommes un peu hors sujet la.

Wink

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je vous dirais ça quand j'aurais testé le truggy comme il se doit!

Phil

Merci Phil pour tes conseils

Mon truggy démarre sans trop de problème maintenant grace au nouveau banc, il faut juste que je paufine les réglages maintenant Wink

surtout laisse le bien chauffer au ralenti avant d'attaquer un réglage.

Et toujours un réglage ( une vis) à la fois!

Phil

Age : 26 Inscrit le : 26 Fév 2008 Messages : 4

Bonjour,

Pas de soucis, je vous donnerais quelques conseils aux niveaux des réglages de chassis.
Dans un premier temps (étant donné que de débuter dans le modéle réduit demande d'assimiler plusieurs connaissances) faites vous plaisir en roulant avec vos truggys sans avoir de problèmes.

Ensuite, les premieres performances seront obtenues en remplacant les pneus d'origines par des pneus ayant de meilleures performances (de toute facon, les pneus seront déjà bien usés qund vous aurez votre bolide en main). En truggy, les réactions des pneus peuvent changer le comportement global de la voiture (amortissement, prise de roulis, grip en latéral, motricité, montée des régimes moteur etc..).

Par contre, je voudrais savoir de quel pilote tiniboule veut parler ?

"pour la version tt , le pilote officiel (champion de france il y a quelque année) a arreté de tournée avec !!!
il a de bonne perf mais des que on lui en demande plus (course de cf) ca casse de partout !!!!

tiniboule"

A bientot

je me souviens plus du nom , je te le redonne dés que je vois mon pote qui m en a parlé Wink

tiniboule
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*hyper st 0s21 vzv-b spec/os30vg
*mon revo+picco28
*mini inferno+BLaon6000
*e-shy lama v3
*micro rs4
vive l "ARCT".....

petit hs

bravo stéphane pour ta 5° place quand meme au GP Wink

a bientot sur les pistes Wink

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sans maitrise,la puissance n'est rien !!!!!

TEAM MODELISME PASSION

MBX5T PROSPEC / C6 BBT / MECCAMO / PROLINE LPR / FUTABA 3PKS / SPEKTRUM PRO

Queslqu'un sait quel support alu pour monter sur le STR 8 pour passer en BL???? Cater, x1crt...

Par ailleurs, j'ai fait les deux pleins au statique du truggy cet après midi, je dirais : tranquille!

Super ralenti, pas de calege, le tout bien gras... Que du bonheur!!!

A suivre !

Phil

Hello! ce matin soleil chaud, terrain plat, 1 plein bien gras avec quelques accélérations douces en faisant un roulage en ovale..

Mais par contre , je n'hésiterais bientot à monter de nouveaux pneus, parce que là ça glisse, mais ça glisse....
¨
Phil

Aujourd'hui, suite du rodage dans le bois de vincennes avec un pote et son MTA 4 , le moteur a tourné 3 pleins juqu'au moment ou le servo de gaz a rendu l'ame.... enfin pas tout a fait , c'est le pignon qui a perdu ses dents...

Donc changement de servo par un bon gros 9450 futaba et mise en place de la 3PK spektrum!!!!!

Prochaien étape : pneus proline lpr et rotostart!!!

Bilan : le moulin commence a marcher et beaucoup d'évolutions en perspective!!

Phil
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STR8 T + 3pk 2,4ghz

bonjour,

Je voulais savoir ou vous achetez vos piéces de STR8-T ?
Et quel sont les piéces qui casse la plus souvant ?

MERCI